CORDOBA - JEREZ DE LA FRONTERA - RONDA
CORDOBA
2°-4° giorno=Il secondo giorno partenza da Madrid per Cordoba. Dopo il pranzo in ristorante con la guida abbiamo visitato la città di Cordoba e il centro antico con le caratteristiche stradine per soffermarci poi a visitare la più grande moschea- chiesa del mondo: ALCAZAR
Il quarto giorno dopo la prima colazione in albergo a Siviglia siamo partiti per Jerez de La Frontera, dove abbiamo fatto una visita panoramica della città e in seguito una sosta in una cantina tipica per una degustazione di vini .
Abbiamo ripreso il nostro viaggio per arrivare a Ronda dove c'è stato il pranzo in un ristorante e in seguito, nel pomeriggio la nostra guida ci ha fatto visitare la città. Ronda è una splendida città di origine araba, famosa per il Tajo, fenditura profonda più di 100 metri che separa il centro storico dalla città moderna. Abbiamo visto Plaza de Toros che è una delle più belle della Spagna, la Cattedrale e incantevoli scorci tipici andalusi.
CORDOBA
Nelle diverse tappe abbiamo potuto vedere ed ammirare da vicino i vari monumenti, paesaggi e opere architettoniche e artistiche.Qui di seguito riporto la spiegazione e la descrizione di alcune di esse, sperando di fare cosa gradita.
La storia di Cordoba
Storia
Cordova (in spagnolo Córdoba e in latino Cordŭba) è un comune spagnolo di 328.841 abitanti situato nella comunità autonoma dell'Andalusia, sulla riva del Guadalquivir e ai piedi della Sierra Morena. I reperti archeologici preistorici trovati risalgono al paleolitico chelleano e le stratificazioni si susseguono senza interruzione fino all'epoca storica. Nell'epoca dei metalli la vicinanza dei giacimenti di rame, piombo argentifero ed anche ferro favorì che fosse zona di commercio e d'imbarco grazie alla grande arteria fluviale. Nell'età del bronzo e all'inizio di quella del ferro si ritiene che Cordova fosse la "capitale politica" del sud della Spagna, infatti, secondo i primi storici, qui i capi delle varie tribù celebravano le loro assemblee e riunioni.
Le prime notizie storiche di Cordova risalgono all'epoca cartaginese e citano i cordovani che seguirono Annibale nella spedizione contro Roma.
I Romani la conquistarono nel 206 a.C. e circa trent'anni dopo il pretore Marco Claudio Marcello la edificò secondo le usanze romane, le diede il nome di Cordŭba e la fece capitale dell'Hispania Ulterior.
La vita culturale di Cordova raggiunse un notevole sviluppo e quando i Romani la dichiararono Colonia Patrizia si ebbero diverse unioni fra le famiglie locali e quelle patrizie romane. Nel 45 a.C., durante la guerra civile tra Cesare e Pompeo, la città, venne assediata e poi presa dall'esercito di Gaio Giulio Cesare.
La città non subì l'invasione barbarica e rimase romana sotto l'egida di Bisanzio fino a quando l'ultimo invasore visigoto ariano Leovigildo la conquistò alla fine del VI secolo d.C. e si fece cristiano. Quando nel 756 d.C. gli Arabi entrarono a Cordoba trovarono una capitale monumentale e bella con una cattedrale dedicata a San Vincenzo, le fortificazioni migliori di tutto il sud della Spagna.
La trovarono anche contornata da molti monasteri. Nel 1236 Cordoba fu riconquistata dai cristiani spagnoli. L'ultimo re dei Visigoti Rodrigo morì nella battaglia del Guadalete contro gli Arabi e suo cugino Pelagio fuggì sui monti delle Asturie da dove partì la "Reconquista" contro i musulmani invasori che finirà solo nel 1492 con la loro cacciata definitiva dalla Spagna.
Dopo un cinquantennio di dominazione dell'impero arabo di Damasco un membro della dinastia degli Omayyadi giunse a Cordova dove fondò il califfato di Cordoba, un regno che durerà circa due secoli e mezzo, e sul quale regneranno i suoi successori, uno dei quali si proclamerà califfo nel 928 e trasformerà la città nella grande capitale del mondo di quel tempo.
Nel X secolo Cordoba superò il mezzo milione di abitanti che raggiungeranno il milione alla fine dello stesso secolo.
Nei secoli undicesimo e dodicesimo la città decadde in seguito a diverse invasioni e alla decaduta del califfato, divenendo un centro secondario.
È solo nel 1236 che Domenico Munoz dos Hermanas, capostipite della famiglia De Cordoba, riuscì a conquistare la città per conto del re cattolico Ferdinando III di Castiglia, ciò che le ridiede una funzione strategica per la lotta contro i Nasridi del sultanato di Granada.
Nella città antica vi sono importanti resti architettonici di quando Cordova era la prospera capitale dell'Emirato di al-Andalus, poi trasformatosi in Califfato fino alla sua caduta alla fine del terzo decennio dell' XI secolo.
In un’ansa del fiume Guadalquivir, nel cuore dell’Andalusia rurale, sorge la splendida e storica città di Cordoba. Il fascino del suo centro storico è dovuto alla bellezza dei suoi monumenti e alla grandezza moresca di cui è esempio l’imponente e maestosa Mezquita, con la foresta di archi e colonne simbolo della gloria di Al-Andalus, ma anche ai patios e ai vicoli medioevali, dichiarati Patrimonio dell’Umanità dall’Unesco.
Nell’VIII secolo, dopo la conquista moresca, Cordoba era una città estremamente prestigio-sa, ricca di innumerevoli palazzi, eleganti edifici pubblici e 300 moschee, tanto da rivaleggiare con Costantinopoli come capitale dell’arte, della cultura e delle scienze. Nel corso dei secoli, il dominio cristiano l’ha trasformata e arricchita con nuove strutture come l’Acazar de los Reyes Cristianos e la Torre Fortaleza de la Calahorra.
La città medievale di Cordoba, dichiarata Patrimonio dell’Umanità dall’Unesco, è un labirinto di vicoli lastricati che si sviluppa intorno alla Grande Moschea(la Mezquita) ed è sicuramente la zona più intrigante della città.
A pochi minuti di distanza dalla Grande Moschea, lungo calle Luis de la Cerda, si trova la Plaza del Potro, un lungo slargo rettangolare che digrada verso il fiume Guadalquivir.
Cordoba è una vera gioia per gli occhi e custodisce numerosi e affascinanti tesori architettonici della Spagna: l’Alcazar de los Reyes Cristianos,(dei Re Cattolici) costruito nel XII secolo da L’Afonso X;
*il ponte romano e la relativa fortificazione all’estremità che unisce le due sponde del Guadalquivir, i bagni arabi, il quartiere ebraico;
*la Juderia,(antico quartiere ebraico) costruito nel 1314 e ricco di cortili. Qui si trova anche una delle tre sinagoghe ancora in piedi nel Paese e il Museo Taurino dove sono celebrati i grandi toreri di Cordoba.
*la Torre di La Calahorra sorge a sud del ponte romano e fu costruita da Enrique II di Trastamana nel 1369 per difendere la città dagli attacchi dal fratello Pietro I il Crudele mentre il Museo Archeologico si trova all’interno di un palazzo rinascimentale e vanta una importante collezione con testimonianze dell’epoca romana, visigota, mudejar, rinascimentale e musulmana. Nella zona moderna si trova Plaza de las Tendillas, la piazza principale di Cordoba.
*la Torre della Malmuerta, torre ottagonale il cui nome deriva dall'uccisione della moglie infedele da parte di un nobile della città, evento su cui si basò Lope de Vega per la sua opera I commendatori di Cordova.
* i patios delle vecchie case del centro storico, arricchite di fontane, mosaici e alberi.
*Le chiese di San Lorenzo, della Maddalena, di San Gaetano, di San Paolo, di Santa Marina, di San Andrea, di San Michele.
Il Palazzo della Deputazione, già monastero delle Mercedi;
Il Monastero di San Gerolamo;
La Locanda del Potro, oggi mercato nazionale d'artigianato;
Il Museo municipale taurino, dedicato agli oggetti delle corride e ai toreri cordovani;
Il Monumento a Manolete, uno dei più grandi toreri di tutti i tempi;
Plaza de la Corredera;
Cappella di San Bartolomeo;
Palazzo della Mercede;
Piazza del Puledro;
Cristo de los Faroles, crocifisso situato nella plaza de los Capuchinos, illuminato da otto lanterne;
*Plaza de las Tendillas.
A otto Km. a ovest della città, da non perdere, la Medina Azahara. Le rovine di una vasta città-palazzo, costruita nel X secolo per volere del califfo Abd al-Rahman III, si estende per 112 ettari ed è suddivisa da terrazzamenti in tre parti.
Il ponte romano sul Guadalquivir di Cordoba
Il Guadalquivir è l'unico fiume navigabile di tutta la Spagna e il suo nome, in lingua araba, significa "Fiume Grande". Al tempo dei romani, il Guadalquivir si poteva percorrere fino a Cordoba, dove fu eretto il ponte lungo 240 metri. La sua costruzione fu voluta da Augusto, e faceva parte della lunga strada che portava il suo nome. Il ponte sul Guadalquivir è stato scenario di numerose battaglie, durante le quali la struttura originale è stata lentamente distrutta. Le 16 arcate che sostenevano il ponte, però, sono presenti anche nella versione odierna. Nonostante il tempo, le battaglie e l'antichità del progetto, il ponte resta l'unica strada percorribile per raggiungere Cordoba.
Mezquita
La Mezquita o Moschea di Cordoba è un edificio affascinante che rappresenta i numerosi cambiamenti politici e religiosi che la città ha subito nel corso dei secoli e oggi è la cattedrale dell'Immacolata Concezione di Maria Santissima in Cordova. Costruita nel 785 dall’emiro Abd ar-Rahman I si rincorrono lungo i 23 mila metri quadrati dell’edificio opera meravigliosa degli architetti islamici.
L’ingresso principale è la trecentesca Puerta del Perdon in stile mudejar che si trova accanto al minareto mussulmano del IX secolo, la Torre del Alminar. All’interno si trova il magnifico Patio de los Naranjos, il cortile degli aranci, dal quale si accede alla sala di preghiera. Di fronte a questa porta si trova il mihrab, la nicchia di preghiera del muro qibla che indica la direzione della Mecca.
La costruzione sorge sul sito in cui si ergeva l'antica chiesa visigotica di San Vincenzo, non lontana dal Guadalquivir. Quando i musulmani occuparono Cordova nel 756 la chiesa fu inizialmente suddivisa e utilizzata contemporaneamente da musulmani e cristiani. Successivamente l'emiro ʿAbd al-Raḥmān I fece demolire la chiesa cristiana e intraprese la costruzione della grande moschea. Essa fu ingrandita tre volte dai suoi successori a partire dall’anno(833-48); finendo per coprire 23.000 m² e diventare la più grande moschea del mondo musulmano di quel tempo.
La Mezquita è ricca e lussureggiante: mosaici d’oro, giganteschi archi con 856 colonne e giochi di luci si presenta al giorno d'oggi con la forma di un grande quadrilatero di circa 180 m. di lunghezza per 130 m. di larghezza, con 19 navate e 856 colonne sormontate da capitelli in stili diversi. Sulle colonne si appoggiano delle arcate doppie in mattoni e pietra bianca (sovrapposte l'una sull'altra con uno spazio intermedio) che permettono di avere un soffitto molto alto e donano all'edificio un'impressione di leggerezza.
Il mihrāb non è orientato verso la Ka'ba della Mecca (quindi a SE) ma verso sud e, per salvarlo dall'accusa di un così corposo errore, la leggenda vuole che ʿAbd al-Rahmān, nostalgico della città di Damasco da cui era stato cacciato dagli Abbasidi, avesse voluto appositamente orientare il mihrab della moschea di Cordoba nella stessa direzione di quello della moschea di Damasco. Cosa del tutto implausibile però, essendo doveroso per ogni orante musulmano volgere la faccia, nel corso della sua salat obbligatoria quotidiana, verso la Kaʿba.
L'edificio iniziale, cominciato nel 785 da ʿAbd al-Rahmān I, comprendeva un cortile quadrato (il patio de los naranjos) circondato da un muro di cinta sul quale si apriva in tutto il suo splendore la sala di preghiera, di forma rettangolare, composta da undici navate, ciascuna avente dodici arcate, disposte di fronte al cortile. Le navate erano separate da eleganti colonne di marmo di diversa provenienza (tra cui edifici romani a Cordova e la preesistente chiesa visigota).
Accanto al muro di cinta, sul lato opposto della sala di preghiera, si trova il minareto. Hishām I fece realizzare parecchie ristrutturazioni interne: le gallerie destinate alle donne che venivano a pregare e una vasca per le abluzioni. La lunghezza delle arcate fu successivamente raddoppiata nell' 848 e allungata un'ultima volta da nel 961. In entrambi i casi l'allungamento delle navate avvenne sul lato opposto all'entrata principale e per questo motivo il mihrāb, anch'esso collocato sul quel lato, dovette essere ogni volta ricostruito. Quello attuale, montato con l'aiuto di artisti bizantini, è un'enorme cupola monolitica in marmo bianco superbamente decorato.
Nel 987 Almanzor volle aumentare ancora la superficie della sala, ma la vicinanza al fiume impedì il proseguimento dell'allungamento delle undici campate nella stessa direzione. Vennero pertanto aggiunte otto arcate supplementari sul lato est dell'edificio (quasi raddoppiandone l'estensione) e il mihrāb fu collocato in una posizione centrale.
In quel momento la moschea contava 1293 colonne.
Al centro dell’edificio si trova la cattedrale cristiana costruita nel XIII secolo, con una bella Capilla Mayor(Cappella maggiore) e un coro barocco del 1520. Di fronte al mihrab c’è la maksura, il luogo dove pregavano i califfi, le parti più decorati della moschea. Ad esempio il portale del mihrab è composto da 1600 chilogrammi di tessere da mosaico d’oro donate dall’imperatore cristiano di Bisanzio.
Quando Cordova fu riconquistata dai cristiani di Ferdinando III di Castiglia, nel 1236, la moschea fu convertita in cattedrale. L'apertura tra il cortile e la sala di preghiera fu murata, conservando una sola porta d'entrata (la Puerta de las Palmas). Inoltre vennero abbattute alcune file di colonne per lasciar libero lo spazio per la Cappella Reale decorata con stucchi mudejar.
Nel XVI secolo il clero di Cordova decise di dotare la città di un edificio molto più sontuoso e alla moda del tempo. Il progetto consisteva nella demolizione di una parte importante del centro dell'edificio, rompendo la prospettiva della foresta di colonne, e l'inserimento al suo posto di una cattedrale cristiana. Il progetto fu inizialmente contrastato e oggetto di forti polemiche e soltanto dopo l'intercessione dell'imperatore Carlo V ne fu avviata la costruzione.
Il risultato è una meraviglia architettonica che fonde gli stili gotico, rinascimentale e barocco con magnifiche decorazioni, ma può far rimpiangere che abbia perduto unitarietà l'eccezionale edificio costruito originariamente dai musulmani.
È riportato da J. B. Alderete che lo stesso Carlo V successivamente disse: «avete costruito qualcosa che si può vedere ovunque, distruggendo qualcosa che invece era unico al mondo». Fu probabilmente grazie all'inserimento della chiesa che l'edificio poté sostanzialmente salvarsi e rimanere integro.
Al fianco della moschea poi cattedrale c'è il patio de los Naranjos, un grande giardino di circa 130 metri per 50, con piante di aranci.
Il patrono di Cordova
La città ha edificato numerosi monumenti in onore di San Rafael, ma quello più importante si trova vicino alla moschea e all'arco di trionfo.
Fu realizzato dallo scultore Miguel Verdiguier, in segno di ringraziamento per aver liberato la città da un gran terremoto. La statua poggia su un piedistallo bugnato circondato da colonne che emergono da un castello, mentre questo, a sua volta, sorge su un monte con immagini di sante. Tutto il monumento è adornato da figure di animali e rappresentazioni della ricchezza della terra di Cordova.
El triunfo
L' obelisco al centro di un piccolo belvedere si trova oltre il ponte romano e offre un angolo riparato e tranquillo dove fare una breve sosta magari per osservare il panorama.
Un monumento a Cordoba dedicata all'Arcangelo Raffaello, che è l'angelo custode della città. È piuttosto imponente e ci sono voluti 16 anni per costruirlo. E' stato iniziato nel 1765 e fu quasi completato dal 1771 ma i lavori furono interrotti per 8 anni e così il monumento fu finalmente completato nel 1781. E' situato nella "Plaza del Triunfo" tra la Cattedrale e il complesso vecchio del Ponte Romano .
Puerta de Puente
Da questo arco si entra (o si esce) dalla città. Si trova al limite del ponte romano e offre il biglietto di ingresso alla città andaluso nella sua parta araba. Impossibile non passarci se si visita il ponte romano.
Nel 1984 , il centro storico di Cordova, tra cui la Mezquita, è stato dichiarato Patrimonio mondiale dall’Unesco.
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JEREZ DE LA FRONTERA
Jerez de la Frontera, meglio conosciuto, semplicemente, come Jerez è un comune spagnolo di 211.670 abitanti (2013) situato nella comunità autonoma dell'Andalusia, nella provincia di Cadice.
La locuzione "de la Frontera" si riferisce alla Frontiera Granadina. È il centro urbano più popolato ed esteso della provincia e il quinto dell'Andalusia. Si trova nel sud della penisola iberica, dista 12 km dall'Oceano Atlantico e 85 km dallo Stretto di Gibilterra.
Situata in una posizione centrale e ben collegata alla provincia, è il principale nodo di comunicazione di uno dei centri logistici e di trasporto dell'Andalusia occidentale[1]. Grazie alle sue dimensioni e alle sue possibilità di crescita, Jerez ha un dinamismo economico maggiore rispetto al capoluogo di provincia. È conosciuta nel mondo per il vino omonimo. È ubicata in una zona fertile per l'agricoltura e l'allevamento.
La sua superficie comunale occupa 1.188,23 km² che si estende sulla valle del Guadalquivir. L'area comunale di Jerez fu la più grande dell'Andalusia fino al 1995, poi divenne la seconda dopo Cordova e la settima dell'intera Spagna.
È una delle città principali dell'area metropolitana della Bahia di Cadice-Jerez, terzo agglomerato urbano dell'Andalusia e uno dei più attivi economicamente e industrialmente. È sede episcopale della Diocesi di Asidonia-Jerez, che comprende il nord della provincia di Cadice, prendendo il fiume Guadalete come linea di confine naturale.
Territorio
Posta nell'ampia pianura agricola di fronte all'Oceano Atlantico, Jerez è una città di aspetto, in parte, moderno. È attraversata dal fiume Guadalete.
Clima
Jerez de la Frontera fa parte di una zona di clima mediterraneo con influenze oceaniche, caratterizzata da inverni umidi e temperati ed estati secche e calde. La temperatura media annuale è di 17,7 °C. Gli inverni sono leggeri, gennaio è il mese più freddo con 15,9 °C. Le estati sono molto calde, agosto ha le temperature medie più alte, con 33,1 °C e tutti gli anni vengono superati i 38 °C in varie occasioni.
Le precipitazioni cadono con una media annuale di 598 mm all'anno, concentrate principalmente nei mesi da ottobre ad aprile, dicembre è il mese più piovoso.
Storia
Origine del nome
Il primo nome attribuito alla città, al momento della sua fondazione da parte dei Fenici, fu Xera. Dopodiché, il termine in latino classico di Asta Regia, senza collegamento alcuno con il nome attuale, viene oggi usato per indicare una vecchia città, Mesas de Asta, che si trova a circa 11 km dal centro di Jerez.
Il nome attuale in castigliano deriva dall’ arabo.
Quando il Regno di Castiglia conquistò Jerez il 9 ottobre 1264 ai musulmani nel periodo conosciuto con il nome di Reconquista, la città cambiò nome in Xerez in castigliano medievale, a Jerez sarebbe stato aggiunto poco tempo dopo de la Frontera, nel momento in cui avrebbe rappresentato la frontiera con il Regno di Granada e sarebbe stata poi scenario abituale di scaramucce e scontri tra entrambi i regni. Più di due secoli più tardi, attraverso la conquista di Granada nel 1492, Xerez perse definitivamente la sua condizione di città di confine, ma mantenne quella denominazione.
La forma arcaica Xerez rimase tale nel nome che veniva dato alla città nelle varie lingue straniere sino a un passato molto prossimo e anche oggi continua a influenzare la pronuncia del nome dato al vino jerez
Preistoria ed età antica
La presenza umana è presente nella zona dall' Età del rame o Neolitico superiore, attratta dalla ricchezza naturale dell'allora esistente Lago Ligostino. In recenti scavi effettuati all'inizio del mese di luglio del 2009 ad Alcázar de Jerez, sono venuti alla luce fondi di capanne così come tracce della presenza di antichi silos che sembrava corrispondessero ad insediamenti di epoca preistorica, più precisamente del periodo dell'Età del rame, di circa 5.000 anni.
Da allora si sono susseguite sei culture per il territorio comunale: tartesia, fenicia, romana, musulmana, ebraica e cristiana.
Età medievale
Durante l'occupazione araba (711-1264), Jerez de la Frontera era conosciuta come Sherish, essendo una città di grande importanza . Nel corso dei secoli XII e XIII, Jerez visse una tappa di grande sviluppo, costruendosi il proprio sistema difensivo e configurandosi il tracciato urbanistico dell'attuale centro storico. Con la conquista di Siviglia del 1248 da parte di Fernando III il Santo, l'area di Sherish rimase sottomessa a una sorta di protettorato castigliano, tra la zona conquistata e la Frontiera Granadina. Nel 1264, dopo la rivolta dei mori, una campagna militare di Alfonso X il Saggio incorporò definitivamente la città e il suo regno alla Corona di Castiglia, specificamente al Regno di Siviglia. Secondo il libro di distribuzione della città, redatto dopo la conquista, esistevano in essa sette moschee.
Con la presenza cristiana, il toponimo arabo si "castiglianizzò", passando a essere Xeres o Xerez. Con il tempo si aggiunse de la Frontera, perché il suo territorio confinava con il Sultanato di Granada. Sono di quest'epoca le Cantiche di Santa Maria, in molti dei quali si menziona la città di Jerez.
Nel secolo XV, Jerez visse nuovamente un forte sviluppo culturale, sociale] ed economico, migliorando la propria agricoltura, il proprio commercio e la propria industria vinicola.
Plaza de las Angustias.
La scoperta dell'America e la conquista di Granada, nel 1492, favorirono la crescita di Jerez, resa una delle città più prospere dell'Andalusia, grazie al commercio e alla sua vicinanza ai porti di Siviglia e Cadice. Di fatto, la situazione strategica della città fece sì che Filippo II poté costruire un estuario navigabile affinché le navi potessero portarsi dal molo della città (ad El Portal) alla città stessa attraverso il Guadalete e affinché Jerez fosse inclusa tra le 480 città del mondo che formano parte del Civitates orbis terrarum.
Nonostante nel secolo XVII la decadenza politica, economica e sociale della Spagna degli ultimi Asburgo avessero lasciato la loro impronta nella città, questo non impedì che, durante il secolo successivo, Jerez continuasse il suo processo di crescita con buon ritmo verso una nuova tappa di modernizzazione e sviluppo, è a partire da allora che la città si rese famosa nel mondo e riconosciuta attraverso il proprio vino, denominato jerez, essendo molto conosciute le sue cantine (bodegas).
Età contemporanea
Durante la Guerra d'indipendenza spagnola in suddetta guerra, Jerez subì l'occupazione ed il saccheggio delle dipendenze municipali e delle chiese locali, il che provocò l'organizzazione di una strenua resistenza tra la sua popolazione, che si organizzò per lottare contro l'invasore. Questa spoliazione espose alla carestia e all'impoverimento la popolazione.
I secoli XVIII e XIX portarono l'industrializzazione alla città, e l'arrivo della prima linea ferroviaria dell'Andalusia, che avrebbe unito Jerez con il Porto di Santa Maria nel 1854 e con la zona del Trocadero, a Porto Reale nel 1856. Questa linea fu creata con la finalità di trasportare le bottiglie di vino da Jerez fino ai porti più vicini per la sua successiva esportazione. Nel 1870 venne costruita una ferrovia urbana che collegava varie cantine, dal 1860 la città aveva un'illuminazione a gas e dal 1869 dispose di acqua corrente portata da Tempul attraverso una grande opera d'ingegneria. Venne creato anche il primo consorzio dei pompieri, uno dei primi della Spagna.
La società di Jerezdel (secolo XIX) aveva una doppia struttura: un piccolo gruppo di cittadini formava la borghesia, nella quale erano compresi i grandi proprietari terrieri, gli esportatori di vino e buona parte della nobiltà, nell'altro estremo c'erano le classi popolari, il proletario rurale e urbano. Questa struttura di dualità propiziò diverse sollevazioni di contadini, che il governo tentò di controllare ricorrendo alla notizia de La Mano Negra (1882-1884), una specie di società segreta anarchica della Bassa Andalusia che, si diceva, avesse a Jerez il suo nucleo centrale nel corso della seconda metà del secolo XIX.
Jerez èstata la prima città della Spagna a ricorrere ad un'illuminazione pubblica attraverso l'elettricità, nonostante questa circostanza storica sia reclamata anche dalla località di Haro, a La Rioja. Ciò che è certo è che entrambe le città installarono l'illuminazione pubblica quasi all'unisono, sebbene Jerez iniziò con i primi lampioni elettrici per le sue vie, mentre Haro fu la prima a terminare completamente il proprio impianto.
Jerez è considerata la culla del flamenco attuale. Nel corso dei secoli XIX e XX nacquero e crebbero a Jerez artisti di grande prestigio nel canto popolare e nel suonare la chitarra sullo stile del flamenco. A Jerez si trova attualmente la Cattedra Andalusa di Flamencologia (Cátedra Andaluza de Flamencología), il Centro Andaluso del Flamenco (Centro Andaluz de Flamenco) e si progetta la costruzione della Città del Flamenco (Ciudad del Flamenco) (nonostante la data del termine della costruzione dell'opera non ci sia ancora).
All'inizio del secolo XX, Jerez lottava coraggiosamente per combattere la piaga che distrusse le viti europee e provocò la crisi nelle città che dipendevano quasi esclusivamente dal vino. Jerez si rifece, ripiantò le sue vigne con viti americane, integrò nella sua struttura agraria i nuovi prodotti agricoli e diversificò la sua industria.
Durante gli anni più oscuri della dittatura Franchista si calcola che la repressione del regime lasciò al suo passaggio più di 636 prigionieri politici e più di 3.000 abitanti di Jerez che furono fucilati nelle fosse di Grazalema. Il resto della sua storia è parallela a quella del paese: depressione economica, autarchia, sviluppo degli anni '60, sistema democratico.
Rotonda de la Venencia, dopo l'elevazione dei binari della ferrovia a un livello superiore tra la Barriada España e El Pelirón.
Tra il 2000 e il 2002 vengono realizzate le opere dell'innalzamento dei binari della ferrovia a un livello sopraelevato nella zona settentrionale della città e un piccolo interramento degli stessi nella zona meridionale. In questo modo viene eliminata la barriera che era rappresentata dai binari, che fino a quel momento separavano vari quartieri dal resto della città.
El Minotauro. Questa gigantesca scultura è orientata verso Creta. Rappresenta un minotauro vinto da Teseo dopo una lotta e in fuga verso Creta.
Nel gennaio del 2007 fu inaugurata la nuova circonvallazione dell'A-4 di passaggio nella città, nello stesso mese fu terminata la prima fase dell'ampliamento dell'aeroporto di Jerez. C'è già in funzionamento una stazione ferroviaria accanto all'aeroporto in cui i treni fermano e in un futuro prossimo diventerà uno dei quattro aeroporti della Spagna, insieme a quello di Siviglia, a quello di Barcellona e a quello di Ciudad Real. Ci sono diversi progetti preparati per il futuro, i più distinti sono la creazione del polo aeronautico (2010), la creazione della nuova Ciudad del Flamenco (Città del Flamenco) e dopo la celebrazione dell'anno mondiale del flamenco (2013), il prolungamento dell'autostrada di circonvallazione e il raddoppio delle corsie della N-IV fino a Dos Hermanas (2015).
Monumenti e luoghi di interesse
Nella struttura urbana di Jerez è possibile distinguere chiaramente una crescita curata, nella quale viene identificato il centro storico caratterizzato da una fisionomia andalusa e un allargamento, che segue una pianificazione urbanistica più elaborata.
Architetture religiose
Tra i monumenti religiosi, spiccano le chiese e i monasteri (alcuni di clausura):Cattedrale di Cristo Salvatore. In essa si trova la Nostra Signora del Soccorso, compatrona della città. Certosa di Jerez,,Basilica del Carmen, Palazzo di Bertemati,Vista dal Palazzo di Villavicencio e tante altre fra chiese, cattedrali, basiliche, certose e monasteri.
Architetture civili : tra le architetture civili moltissimi sono i palazzi, le case, i teatri, presenti nella città con tipiche caratteristiche architettoniche
Principali enoteche
Il vino è stato un elemento chiave nella storia e nell'economia di Jerez e ha lasciato anche il suo segno nella città con grandi quantità di enoteche di grande valore architettonico:
Allo stesso modo, negli ultimi tempi stanno comparendo nuove cantine che sviluppano vini rossi di grande qualità con la denominazione Vini della terra di Cadice.
Architetture militari Alcázar (antica città-fortezza araba), che ha al suo interno il Palazzo di Villavicencio e una Camera Oscura . Mura della città, della quale esistono pezzi in diverse vie.
Jerez conta nei suoi confini comunali i monti di Jerez, appartenenti al Parco Naturale degli Alcornocales e nei quali abitano diverse specie in pericolo d'estinzione. Inoltre pullula di parchi urbani con grande varietà di specie arboree interessanti], così come zone verdi, che aiutano a migliorare la qualità della sua aria.
Secondo i dati ufficiali del Censimento Municipale degli Abitanti di Jerez, al 1º gennaio del 2013 il comune di Jerez de la Frontera contava 215.180 abitanti, il che significa che si tratta del comune più popolato della provincia di Cadice, il quinto dell'Andalusia . Religione:
La religione con più praticanti a Jerez è, similmente al resto della Spagna, il cristianesimo cattolico. Esistono numerosi templi e luoghi sacri propri per il culto di questa religione nella città.
Jerez ha una grande autonomia nella sua amministrazione ecclesiastica in Andalusia, essendo l'unica città non capitale di provincia, insieme a Guadix, che è sede episcopale di una diocesi cattolica.
Nella città esistono diversi templi non cattolici, come moschee e chiese evangeliche. Il cimitero municipale di Jerez ha installazioni per la sepoltura con rito islamico.
Inoltre, durante la Settimana Santa sono celebrate altre feste di carattere religioso, come il Corpus Domini e i suoi patroni.
Istruzione
L'educazione trovò un'epoca dorata nella Jerez del secolo XIX, si fondarono le scuole e ottenendo fondi maggiori destinati a questo campo rispetto a Madrid.
Il comune conta 10 biblioteche pubbliche. Tra esse si distingue la Biblioteca Comunale di Jerez de la Frontera, che conserva privilegi e atti capitolari dei secoli XIII al XV, un fondo notarile del secolo XIV, così come altri archivi.
All'interno dei confini municipali di Jerez si contano 74 scuole primarie, 41 scuole secondarie e 12 centri educativi per gli adulti.
Università
In ciò che concerne l'insegnamento superiore, Jerez ha un proprio campus universitario, appartenente all'università della provincia, l'Università di Cadice. È specializzata in studi del ramo socio-politico.
Altri istituti
Nella città si trova anche un centro appartenente alla Scuola Ufficiale di Lingue, un centro centenario della Scuola d'Arte (che include la Scuola delle Arti Plastiche) e un'Unidad de Atención e Información al Alumno dell'Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED), pioniera in Spagna.
Sono presenti anche una gran quantità di centri d'educazione primaria e secondaria, alcuni dei quali tra i migliori della Spagna.
Oltre all'educazione accademica, esistono scuole comunali d'equitazione, tauromachia e sicurezza stradale tra le altre.
Molti sono i Musei presenti, tra i più noti sono: Interno del Museo degli orologi
Musica
Nel campo della musica popolare jerezana, sono caratteristiche le zambomba, riunioni molto animate e affollate che sono celebrate intorno alla Vigilia di Natale, tra le quali è imprescindibile il canto natalizio dei villani. Specialmente caratteristici sono i ripetitivi "romanzi pasquali". Ugualmente, il flamenco e la cultura popolare sono soliti impregnare le celebrazioni natalizie.
In quanto all'offerta musicale, il Teatro Villamarta è un importante teatro lirico dell'Andalusia.
Attualmente a Jerez esistono due bande musicali: la Banda Municipale di Jerez e la Banda di Accordi Musicali di Jerez. C'è anche un'orchestra, la Joven Orquesta de Jerez "Beigbeder".
Flamenco
Tablao flamenco con María José Santiago
Nella geografia del canto flamenco, Jerez viene considerata la culla dell'arte, evidenziando la bulería, insieme al tango, alla seguiriya e alla soleá. Quest'affizione si nota nell'elevato numero di attività e gruppi flamenco esistenti, 16 attualmente.
Tra gli artisti fondamentali del flamenco a Jerez si trovano diverse famiglie d'origine rom, si evidenziano individualmente Lola Flores, Manuel Torre, Terremoto de Jerez, Tío Borrico, La Paquera de Jerez, Agujetas, Manuel Morao, Sernita de Jerez, Parrilla de Jerez, José Mercé e Moraíto.
A Jerez (nel Palazzo Pemartín è radica la Cátedra de Flamencología y Estudios Folclóricos Andaluces (in italiano: Cattedra di Flamencologia e Studi Folclorici Andalusi) del Centro Andaluso del Flamenco e viene progettata la costruzione della Città del Flamenco.
Nel 2013 si è celebrato 'Jerez 2013. Anno del Flamenco', con la collaborazione del governo centrale e la Giunta dell'Andalusia.
Cantina (o enoteca) della città.
La storia e lo sviluppo della città di Jerez sono state storicamente legate all'industria vitivinicola.
Le prime viti furono portate dai fenici nella zona di Jerez intorno al 1100 a.C. Era elaborato un vino molto imperfetto, che era cotto, affinché non si rovinasse con il trasporto. Aveva una gradazione molto alta. Nell'anno 138 a.C. Scipione l'Emiliano porta la pace nella regione e inizia ad esportare prodotti a Roma: vino, aceto d'oliva e garum (una salsa).
Nel 711, inizia la dominazione araba della Spagna, ma si continua a consumare vino nonostante la proibizione del Corano. Nel 966, Almanzor, visir del califfo Alhaken II, decide di sradicare le viti, ma i jerezani convincono il califfo dicendogli che l'uva passa darebbe l'energia ai soldati e, come conseguenza, viene conservato un terzo delle viti.
Nel 1264, con la riconquista di Jerez ad opera di Alfonso X Il Saggio, viene esteso il consumo del vino. I cristiani bevevano vino e mangiavano maiale per differenziarsi dai musulmani. Lo davano da bere anche ai cavalli prima della battaglia. Già allora, nel secolo XII, il vino era inviato in Inghilterra, dove iniziò a farsi conoscere con il nome arabo della città, "Sherish", da cui nacque la parola “sherry”.
Nei secoli XV e XVI, il vino di Jerez si trasformò in una fonte di ricchezza per la regione, è protetto dal Re ed è esportato in Inghilterra, Francia e Paesi Bassi. Come esempio, in tutte le navi che andavano in America, veniva riservato un terzo del carico per il vino.
Nel 1587 Martin Frobisher, della flotta di Francis Drake, attaccò Cadice e Jerez, portandosi 3.000 bottiglie di questo vino. Questo bottino assunse la denominazione originale di jerez nella corte inglese.
A partire dal 1682, dopo alcuni tentativi violenti, gli inglesi decidono di portare il vino pacificamente e si stabiliscono impresari inglesi a Jerez, fondando diverse cantine. Dopo di loro vennero rimpatriati i capitali spagnoli dopo l'indipendenza delle colonie (González, Marqués de Misa), così come i francesi Domecq e Lacave.
La denominazione originale Jerez-Xérès-Sherry venne creata nel 1935 e aiutò a popolarizzare i vini in tutta la Spagna durante la dittatura.
Tuttavia, alla fine degli anni del 1980 il settore soffrì una crisi acuta, dovuta principalmente alla diminuzione della domanda nazionale, nonostante continuasse ad essere un vino conosciuto a livello mondiale. La suddetta crisi influì sull'economia della città, la quale ha cercato di diversificare il proprio tessuto industriale.
Relazionati con la produzione del jerez sono il brandy di Jerez e il vinagre di Jerez, entrambi protetti dalla denominazione originale.
Eventi
A Jerez si celebrano le Feste della Vendemmia, il Festival del Flamenco, la Settimana Santa e la conosciuta Sagra del Cavallo. Inoltre, sull'omonimo circuito motoristico si svolge annualmente il Gran Premio di Spagna di motociclismo, che suole essere una delle prime prove del Motomondiale.
Suddivisioni storiche
Il territorio comunale di Jerez de la Frontera è, con 1.188,14 km², il secondo per estensione in Andalusia. Questo ha favorito lo sviluppo di nuclei abitati separati dal centro urbano principale, nella nominata zona rurale. È composto da una città, sette borghi e sedici quartieri rurali, che fanno un totale di ventiquattro centri urbani.
La percentuale più alta del totale della popolazione si trova in città, mentre gradualmente la zona rurale è andata perdendo progressivamente importanza fino a raggiungere una piccola parte del totale dei cittadini.
Vista della città
Jerez era tradizionalmente una città centrata sull'industria vinicola, con esportazioni del Jerez-Xérez-Sherry in tutto il mondo. Poiché non contava sulla struttura sociale del funzionariato del quale godevano le altre città, Jerez ha basato la sua economia sull'industria. Oltre alla produzione e commercializzazione di vino, vengono anche coltivati frutta, cereali e ortaggi ed erano diffusi allevamenti equini, essendo il suo Mercato Centrale delle Provviste un riferimento nel territorio.
Dopo la crisi vinicola dell'inizio degli anni '90, attualmente la città cerca di diversificare l'industria. Un settore economico promosso con successo è il turismo, per la forte identità dei simboli della città (vino/Brandy de Jerez/brandy, flamenco e cavalli), l'attrattiva dei festeggiamenti e dell'importante patrimonio storico che possiede, oltre ad eventi come il Motomondiale.
Ferrovie
Jerez prevede una linea ferroviaria dal 1854, quando si costituì la prima linea dell'Andalusia e una delle prime linee della Spagna, tra Jerez e El Puerto de Santa María, che due anni più tardi si sarebbe prolungata sino al porto di Trocadero, a Puerto Real, aveva una lunghezza di 27 chilometri. L'obiettivo di questa linea era trasportare le bottiglie di jerez fino al porto per poi imbarcarle con destinazione Regno Unito. L'edificio attuale è opera di Aníbal González, nel suo caratteristico stile neomoresco.
La stazione di Jerez è la stazione con maggior transito di passeggeri della provincia e la quarta dell'Andalusia, dopo quelle di Siviglia-Santa Justa, Córdoba e Málaga.
Fonte : Wikipedia
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RONDA
Ronda è un comune spagnolo di 36.827 abitanti situato nella comunità autonoma dell'Andalusia. È una delle più antiche e belle cittadine andaluse che, in parte, conserva la sua antica struttura araba. È situata su un pianoro a strapiombo verso occidente elevato a 200 metri sulla sottostante pianura nella regione detta Serrania. Una profonda impressionante spaccatura (tajo) su una larghezza di 60-80 metri e con uno strapiombo di 160 metri sul torrente Guadalevín divide la città in due parti unite dal Puente Nuevo costruito nel 1784-88. Altri due ponti sono: uno di costruzione romana (Puente de San Miguel) e uno di origine araba (puente Viejo) ricostruito.
La città confina ad est con il parco naturale della Sierra de las Nieves, a sud con la Valle del Genal, ad ovest con la Sierra de Grazalema ed a nord con delle pianure nella direzione di Campillos. Le comunicazioni con i territori confinanti sono garantiti da una rete stradale che attraversa numerosi valichi di montagna offrendo alla vista dei viaggiatori un meraviglioso paesaggio. Il trasporto su rotaia è effettuato con i treni Talgo che vanno verso Algeciras e Madrid.
La città antica conserva gli edifici di origine araba con strade strette e tortuose. La città è anche nota per avere la più antica Plaza de toros di Spagna per lo spettacolo della corrida, famosa anche per la sua rinomata scuola di equitazione.
Storia
Intorno alla città sono stati ritrovati resti preistorici risalenti al Neolitico tra i quali le pitture rupestri della Cueva de la Pileta. Le origini di Ronda risalgono ai celti, che nel VI secolo a.C. la chiamarono Arunda. Successivamente i fenici s'insediarono in un vicino villaggio, che chiamarono Acinipo. Arunda, dopo essere stata conquistata dai greci, cambiò il proprio nome in Runda.
Ronda fu fondata come conseguenza della seconda guerra punica, durante la campagna che il generale romano Scipione comandò contro i cartaginesi che dominavano la Penisola Iberica alla fine del III secolo a.C.
Con la costruzione del castello di Laurus si favorì l'insediamento della popolazione tutto intorno; finché, al tempo di Giulio Cesare, venne riconosciuta come municipium e gli abitanti (insieme con quelli della vicina Acinipo) divennero cittadini romani.
Nel V secolo, con la fine dell'Impero Romano, la città fu presa per i suevos al comando di Rechila, passando successivamente per un periodo bizantino, nel quale Acinipo fu definitivamente abbandonata, finché Leovigildo la integrò nel regno visigoto.
Nel 711 ci fu l'invasione musulmana della penisola iberica e, nel 713, l'attuale Ronda aprì le porte, senza combattere, al capo berbero Zaide Ben Kesadi El Sebseki. La città cambiò nome in Izn-Rand Onda (la città del castello) diventando la capitale della provincia andalusa di Takurunna.
Con la dissoluzione del califfato di Cordova, Ronda si convertì in un regno Taifa indipendente, durante questo periodo venne costruita la maggior parte del patrimonio monumentale islamico di Ronda.
Il periodo islamico della città terminò quando, il 22 maggio 1485, il re Ferdinando il Cattolico riuscì a prenderla dopo un prolungato assedio, strappandola al Sultanato di Granada. Molti monumenti eretti dai musulmani furono rimodellati adeguandosi alla nuova situazione che viveva la città, che iniziò un nuovo periodo fiorente che la fece crescere estendendosi con nuovi quartieri come quelli di Mercadillo e San Francisco, mentre il vecchio nucleo arabo prese a conoscersi come La Ciudad (La Città).
Nel 1572 venne fondata la Real Maestranza di Cavalleria di Ronda con la finalità di fare allenamenti per la difesa e le guerre del regno.
Nel XVIII secolo furono fatte importanti costruzioni tra i quali il Ponte Nuevo, che è diventato il simbolo della città, e la Plaza de toros.
A partire da questa epoca si crearono i miti romantici dei bandoleri e dei toreri. Il Castello del Laurel, fortezza di Ronda, venne abbattuto dai francesi nella loro ritirata. Durante l'Ottocento e il Novecento l'attività economica di Ronda continuò ad essere prevalentemente rurale, essendo il punto centrale dei paesi della Serranìa e avendo il momento di massimo splendore all'inizio del Novecento con l'avvento della ferrovia.
Nel 1918 si celebrò l'Assemblea di Ronda, nella quale venne deciso l'attuale disegno della bandiera, l'inno dell'Andalusia ed il suo stemma. In questa epoca iniziò a consolidarsi la Caja Ahorros di Ronda, che ha spinto fortemente l'economia della città fino alla sua fusione nel 1990 con altre entità bancarie in Unicaja.
Economia
Ad oggi, Ronda vive principalmente sul turismo culturale e rurale. Ci sono alcune industrie agroalimentari e mobilifici, ed un gran numero di piccole attività commerciali e ristoranti pensati per soddisfare la domanda dei turisti che arrivano ogni giorno in escursione lungo la Costa del Sol. È diventata la città più visitata dell'Andalusia, grazie al suo grande patrimonio monumentale. Tra gli altri interessi, negli ultimi anni, si stanno moltiplicando le cantine dove è possibile gustare vino di qualità.
Tra i monumenti cittadini c'è senz'altro il Ponte Nuevo situato sulla Garganta del Tajo insieme con il Ponte Viejo ed il Ponte arabo.
Nella parte antica, conosciuta come La ciudad si trova la Chiesa Maggiore, la Chiesa dello Spirito Santo, il Municipio, il Museo del Vino di Ronda, il palazzo di Mondragone ed il palazzo del Marchese di Salvatierra, la Casa del re Moro dalla quale si più scendere nel fondo del burrone utilizzando le scale della miniera, la Casa del Gigante, il Manarete-Alminar di San Sebastian e molte case-palazzo, stradine e piazzette molto belle. Passando per il Pendio delle Immagini si trova il Quartiere di San Francisco nel quale è possibile ammirare la Porta di Almocabar e la muraglia araba che circondava Ronda e che arriva fino al Ponte Arabo uno dei ponti meglio conservati in Spagna.
A fianco del Ponte Arabo si possono visitare i resti, in ottimo stato di conservazione, dei bagni arabi. Tali bagni comprendevano una sala fredda (frigidarium) , una tiepida (tiepidarium) e una calda (caldarium). Il sistema di riscaldamento riutilizzava in parte quello dei bagni romani che sorgevano nel medesimo luogo. L'acqua necessaria alla creazione del vapore era recuperata dal vicino torrente grazie a un sistema azionato da un mulo e a un piccolo acquedotto.
Nella zona moderna si trova il Parador de Turismo, costruito al posto del vecchio municipio ed il mercato di Abastos; la Plaza de toros, proprietà della Real Maestranza, la plaza de toros più antica di Spagna e con il raggio più grande del mondo; il parco della Alemada, che si affaccia sullo strapiombo, molta vegetazione e il nuovo Teatro Espinel; Chiese del Socorro, La Merced e gli Scalzi nelle altre.
La strada Carrera Espinel, un chilometro di lunghezza e pedonale con nuovi tratti, popolarmente conosciuta come Calle de la Bola (Strada della Palla), perché, secondo la tradizione, alcuni bambini formarono una grande palla di neve (utilizzando il suo lieve pendio in uno di quei rari anni di neve in Andalusia); in essa si trovano molti negozi di tutti i generi ed è lì che si sviluppa l'attività commerciale cittadina. Continuando, in direzione nord si estendono molti quartieri moderni di Ronda. È possibile visitare il Museo del Vino di Ronda, aperto in un'emblematica casa-palazzo e antica cantina.
Ronda è bagnata dal torrente Guadalevín. Nel territorio comunale nascono altri due fiumi, il Guadiaro ed il Corbones. Per un breve tratto il confine è segnato dal fiume Guadalete.
ARENA DI RONDA
La Real Maestranza de Caballería di Ronda è una Società nobiliare le cui origini risalgono al 1572. Verso la fine del XVIII secolo iniziò la costruzione di un’enorme arena nel cuore di una regione montuosa, nella romantica città di Ronda. La Real Maestranza conserva attualmente un importante patrimonio storico e artistico legato al mondo della cavalleria, dell’equitazione e della tauromachia, unico in Spagna per singolarità e carattere. All’interno dell’arena c’è un Museo della tauromachia, della selleria reale della casa d’Orléans, una collezione di armi da fuoco antiche, una galleria della Real Maestranza e una scuola di equitazione.
Dichiarata bene di interesse culturale del patrimonio storico spagnolo, è considerata una delle arene più antiche e belle che esistano. Fu inaugurata ufficialmente nel 1785, con una corrida in cui si esibirono il torero di ronda Pedro Romero(1754-1839), figura fondamentale della storia della tauromachia, e Pepe Hillo (1754-1801. Costruita in pietra arenaria, presenta una nobile pianta architettonica e una doppia galleria di arcate con colonne toscane che coprono interamente le gradinate. Dal 1954, all’inizio di settembre, ha luogo in questa arena l’evento taurino dell’anno: le famose corride Goyesche.
Fonte: Wikipedia
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